Katup pengatur pneumatik mengadopsi struktur pemandu sangkar. Katup jenis ini memiliki struktur kompak dan saluran fluida berbentuk S-. Ia juga dilengkapi dengan sayap pemandu untuk meningkatkan keseimbangan aliran fluida di sekitar selongsong, menghasilkan kehilangan penurunan tekanan yang kecil, laju aliran yang besar, rentang penyesuaian yang lebar, dan akurasi karakteristik aliran yang tinggi, Katup kontrol memiliki stabilitas dinamis yang baik, kebisingan rendah dan sedikit korosi kavitasi. Cocok untuk acara-acara yang membutuhkan isolasi termal. Ketika suhu kristalisasi media proses lebih rendah dari suhu sekitar atau suhu fluida menurun, menyebabkan viskositas meningkat atau fluida mengeras, perangkat jaket insulasi uap ditambahkan ke badan katup dan penutup katup atas untuk memungkinkan media proses memenuhi kebutuhan pengendalian proses.
Katup pengatur pneumatik Fitur
Ukuran:DN20~DN600 1/2"-24"
Tekanan:PN1.6MPa~ PN42 MPa 150LB-2500LB JIS 10K ~JIS 40K
Koneksi akhir: RF RJ ,BW
Bahan: WCB,WC6,LCB ,CF8,CF8M,CF3M, LCB,904L, 316Ti , A105 ,F304,F316, Baja tahan karat dupleks, Monel, Hastelloy, (Bahan Khusus berdasarkan Permintaan)
Tipe kap mesin: Tipe normal (P):－45-＋250 derajat
Perluas tipe dengan tipe I-Tipe suhu tinggi (EI):＋250-＋566 derajat
Perluas tipe dengan tipe EII - tipe kriogenik (EII):－45-－196 derajat
Katup pengatur pneumatik Ttipe pelek
Panduan sangkar dan Spul{0}}tekanan seimbang
Karakteristik aliran: Persentase Sama, Tipe Linier
Kelas kebocoran:kelas IV(tipe dudukan) kelas V, kelas VI
Rasio yang dapat disesuaikan:50:1
Tipe aktuator
- Aktuator pneumatik: Aktuator diafragma pneumatik atau aktuator piston pneumatik
- Pasokan udara: 3-7bar
- Posisi kegagalan: Biasanya tertutup (NC), Biasanya terbuka (NO)
Bagaimana kami memuaskan
Kami memastikan solusi komprehensif yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda, menetapkan standar baru dalam efisiensi dan keandalan.
Tag populer: katup pengatur pneumatik, produsen, pemasok, pabrik katup pengatur pneumatik Cina
